Ваш гид в законодательстве Республики Беларусь


Печать

Решение Витебский райисполком 1621 12.12.2014 О внесении изменений и дополнений в решение Витебского районного исполнительного комитета от 16 декабря 2008 г. № 2014

РЕШЕНИЕ ВИТЕБСКОГО РАЙОННОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА

12 декабря 2014 г. № 1621

 

О внесении изменений и дополнений в решение Витебского районного исполнительного комитета от 16 декабря 2008 г. № 2014

На основании пункта 3 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 9 июля 2009 г. № 904 «О внесении изменений и дополнений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 24 сентября 2008 г. № 1398» и пункта 1 статьи 40 Закона Республики Беларусь от 4 января 2010 года «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь» Витебский районный исполнительный комитет РЕШИЛ:

  1. Внести в Инструкцию о порядке проведения конкурса на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров по регулярным пригородным маршрутам автомобильным транспортом в Витебском районе, утвержденную решением Витебского районного исполнительного комитета от 16 декабря 2008 г. № 2014 «О порядке организации перевозок пассажиров по регулярным пригородным маршрутам Витебского района» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., № 154, 9/20794), следующие изменения и дополнения:

1.1. в пункте 1:

слова «от 20 февраля 1991 года «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь» (Ведамасцi Вярхоўнага Савета Беларускай ССР, 1991 г., № 11 (13), ст. 122; Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 8, 2/137)» заменить словами «от 4 января 2010 года «О местном управлении и самоуправлении в Республике Беларусь» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2010 г., № 17, 2/1660)»;

слова «от 18 марта 2003 г. № 14 «Об утверждении нормативных правовых актов по вопросам автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 41, 8/9325),» исключить;

1.2. из пункта 7 слова «, после представления им документа, подтверждающего внесение платы за конкурсные документы» исключить;

1.3. пункт 8 изложить в следующей редакции:

«8. Возмещение затрат на организацию и проведение конкурса по каждому лоту, в том числе расходов, связанных с изготовлением и предоставлением претендентам документации, необходимой для его проведения, осуществляется победителем конкурса по лоту. Размер такого возмещения не должен превышать сумму фактических затрат на организацию и проведение конкурса по каждому лоту, изготовление документации, необходимой для его проведения, а также включать затраты по ранее проведенным нерезультативным конкурсам в случае повторного проведения конкурса по лоту.

Информация о затратах, указанных в части первой настоящего пункта, порядке и сроках их возмещения в обязательном порядке доводится до сведения претендентов до начала проведения конкурса по каждому лоту, выставляемому на конкурс.»;

1.4. пункт 9 после слова «баллах» дополнить словами «с учетом осмотра конкурсной комиссией автобусов»;

1.5. пункт 10 изложить в следующей редакции:

«10. Критериями оценки конкурсных предложений участников конкурса являются: наличие автобуса, не задействованного в других лотах и находящегося у участника

конкурса на праве собственности (свидетельство о государственной регистрации транспортного средства оформлено на участника конкурса или на одного из его учредителей), – 5 баллов;

наличие резервного автобуса, не задействованного в других лотах и находящегося у участника конкурса на праве собственности (свидетельство о государственной

регистрации транспортного средства оформлено на участника конкурса или на одного из его учредителей), со сроком эксплуатации не более 5 лет с момента изготовления – 1 балл;

качественные характеристики автобуса:

вместимость (категория М 2): менее 13 мест – 0 баллов, 13 мест – 2 балла, 14 мест –

3 балла, 15 мест – 4 балла, 16 мест – 5 баллов, 17, 18 мест – 6 баллов, свыше 18 мест –

7 баллов;

вместимость (категория М 3): 20–30 мест – 8 баллов, 31–40 мест – 10 баллов, 41 место и более – 15 баллов;

срок эксплуатации автобуса: новый – 20 баллов (новым автобусом считается транспортное средство текущего года выпуска), с эксплуатацией от одного года и более – минус 1 балл за каждый год эксплуатации;

состояние автобуса: внешний вид – 0–2 балла;

напольное покрытие – 0–2 балла; обшивка салона – 0–2 балла; обшивка сидений – 0–2 балла;

крепление сидений и поручней – 0–2 балла; оформление (СТБ 1389-2003) – 0–2 балла; высокая крыша салона – 1 балл;

наличие автоматически открывающейся двери – 2 балла;

фактический опыт работы в области организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в Витебском районе: до одного года – 0 баллов, от 1 до 3 лет – 2 балла, от 3 до 5 лет – 5 баллов, от 5 лет и более – 8 баллов, который исчисляется от даты получения учредителями(ем) специальных разрешений (лицензий) на перевозку пассажиров в районном регулярном сообщении;

отсутствие у участника конкурса грубых нарушений законодательства о лицензировании или установленных лицензионных требований и условий осуществления лицензируемой деятельности в области автомобильного транспорта за последний календарный год – 5 баллов;

отсутствие обоснованных жалоб от пассажиров в течение последнего календарного года – 5 баллов;

расторжение заказчиком в одностороннем порядке ранее заключенных договоров об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в Витебском районе с участником конкурса за последний календарный год – минус 5 баллов за каждый расторгнутый договор;

наличие опыта работы по перевозке пассажиров на данном маршруте: до 1 года – 0 баллов, от 1 до 5 последних лет – 3 балла, свыше 5 последних лет – 5 баллов;

наличие предупреждения, объявленного перевозчику на заседании комиссии в течение последнего календарного года, – минус 5 баллов за одно предупреждение.

Конкурсное предложение оценивается общей суммой баллов по всем критериям оценки конкурсных предложений.»;

1.6. дополнить пунктом 101 следующего содержания:

«101. Автобус к участию в конкурсе не допускается при:

отсутствии отметки о прохождении государственного технического осмотра; наличии видимых дефектов салона (износ и (или) повреждение настила пола,

грязная обшивка потолка салона и (или) сидений, порванная обшивка потолка салона и (или) сидений);

наличии неисправностей, при которых запрещается его участие в дорожном движении.»;

1.7. пункт 11 дополнить частью второй следующего содержания:

«Первоочередное право получения расписания движения предоставляется победителю конкурса по тому или иному маршруту, имеющему наибольший стаж работы в области организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, и далее – в порядке убывания стажа работы.»;

1.8. пункт 12 дополнить частью второй следующего содержания:

«При сокращении маршрута или графика маршрута заказчиком перевозчик вправе обратиться к заказчику с письменным заявлением о выделении свободного маршрута или графика. При этом заказчик признает данного перевозчика победителем конкурса. Договор в таком случае заключается на срок, определенный договором сокращенного маршрута или графика маршрута.».

  1. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на заместителя председателя Витебского районного исполнительного комитета по направлению деятельности.

  2. Настоящее решение вступает в силу после его официального опубликования.

 

Председатель Р.В.Фурашов

 

Управляющий делами Ж.Я.Гончарова


Другие НПА

Постановление Минтранс РБ №45 от 19.12.2014 О регулировании цен на строительные материалы, изделия, конструкции, используемые при строительстве и содержании автомобильных дорог, мостов и тоннелей Постановление Минтранс РБ №4 от 12.02.2015 Об установлении формы карты дополнительной проверки транспортного средства Постановление Минтранс РБ №5 от 12.02.2015 О содержании дополнительной проверки транспортных средств, используемых для перевозки определенных опасных грузов Постановление Минтранс РБ №19 от 17.06.2015 О порядке электроснабжения физических лиц, а также юридических лиц, не являющихся организациями железнодорожного транспорта общего пользования, через устройства железнодорожного электроснабжения Постановление Минтранс РБ №7 от 10.03.2015 О введении в 2015 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования Постановление Минтранс РБ №28 от 30.06.2015 Об утверждении Инструкции о порядке проведения технического обучения работников организаций железнодорожного транспорта общего пользования Постановление Минтранс РБ №37 от 20.07.2015 О внесении дополнений и изменений в некоторые авиационные правила Постановление Минтранс РБ №21 от 19.06.2015 О составе информации о перевозке пассажиров, передаваемой юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими международные перевозки пассажиров воздушным и железнодорожным транспортом общего пользования, в информационные системы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Постановление Минтранс РБ №8 от 27.03.2015 О внесении изменений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10 марта 2015 г. № 7 Постановление Минтранс РБ №32 от 30.06.2015 Об утверждении Инструкции о порядке и сроках проведения аттестации работников организаций железнодорожного транспорта общего пользования, непосредственно обеспечивающих перевозочный процесс, работников иных организаций, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой, выполнением строительных работ на железнодорожных путях общего пользования