Закон РБ 176-З 11.07.2014 О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ июля 2014 г. № 176-З

О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения Принят Палатой представителей 24 июня 2014 года Одобрен Советом Республики 26 июня 2014 года



Статья 1. Внести в Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях от 21 апреля 2003 года (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 63, 2/946; № 87, 2/980; 2006 г., № 111, 2/1242; 2010 г., № 16, 2/1651; № 300, 2/1750) следующие изменения и дополнения:

1. В статье 4.9:

в части 1:

слова «случае» и «частью 3» заменить соответственно словами «случаях» и «частями 3 и 4»;

после слова «движения» дополнить часть словами «, нарушения правил остановки или стоянки»;

слова «или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи» исключить;

в части 4 слова «Лицо, указанное в части 1 настоящей статьи, считается не подвергавшимся административному взысканию» заменить словами «Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности».

2. Часть 5 статьи 7.1 исключить.

3. В примечании к статье 18.9 слова «предназначенное» и «нем» заменить соответственно словами «прицеп к нему, предназначенные» и «них».

4. В статье 18.12:

абзац второй части 1 после слова «размере» дополнить словами «от одной»;

в части 5:

в абзаце первом слова «Несвоевременные регистрация или перерегистрация транспортного средства, либо непредставление его без уважительной причины в установленный срок для государственного технического осмотра, либо управление» заменить словом «Управление»;

в абзаце втором слова «влекут» и «до двух» заменить соответственно словами «влечет» и «от одной до трех»;

в абзаце первом части 9 слова «3 и 4» заменить цифрами «3–5».

5. Статью 18.13 дополнить частями 5–8 следующего содержания:

«5. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от десяти до двадцати километров в час –

влечет наложение штрафа в размере пяти десятых базовой величины.

6. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час –

влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин.

7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час –

влечет наложение штрафа в размере четырех базовых величин. 8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час –

влечет наложение штрафа в размере шести базовых величин.».

6. Статью 18.21 изложить в следующей редакции:



«Статья 18.21. Невыполнение требования об остановке транспортного средства



1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требования сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства –

влечет наложение штрафа в размере от двух до восьми базовых величин.

2. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, неоднократных требований сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства –

влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до шести месяцев.

3. Деяние, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, повлекшее преследование такого лица сотрудниками органов внутренних дел, –

влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до двух лет или без лишения.



Примечание. 1. Требование сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства должно соответствовать правилам дорожного движения.

2. Под преследованием в части 3 настоящей статьи понимается преследование сотрудниками органов внутренних дел на транспортном средстве оперативного назначения с включенными проблесковыми сигналами (маячками) синего или синего и красного цветов лица, управляющего транспортным средством, не выполнившего заведомо очевидные для него законные неоднократные требования сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства. При этом с использованием специального звукового сигнала осуществляется информирование участников дорожного движения о необходимости повышения внимательности и соблюдения мер предосторожности.».



7. В статье 18.22:

из абзаца первого части 3 слова «с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны» исключить;

дополнить статью частями 6 и 7 следующего содержания:

«6. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –

влекут наложение штрафа в размере одной базовой величины.

7. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –

влекут наложение штрафа в размере трех базовых величин.».

Статья 2. Внести в Процессуально-исполнительный кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях от 20 декабря 2006 года (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., № 14, 2/1291; 2010 г., № 300, 2/1750; следующие изменения и дополнения:

1. В части 5 статьи 2.7:

слова «транспортного средства, зафиксированной» заменить словами «, нарушении правил остановки или стоянки транспортного средства, зафиксированных»;

слова «, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи» исключить. 2. Часть 5 статьи 6.12 после слова «движения» дополнить словами «, нарушения правил остановки или стоянки».

3. В части 21 статьи 8.9 слова «транспортного средства, зафиксированном» заменить словами «, нарушении правил остановки или стоянки транспортного средства, зафиксированных».

4. Части 2, 5–8 статьи 8.10 исключить.

5. В статье 10.3:

в части 31:

слово «случае» заменить словом «случаях»;

после слова «движения» дополнить часть словами «, нарушения правил остановки или стоянки»;

из части 51 слова «частей 1–3» исключить.

Статья 3. Внести в Закон Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2008 г., № 14, 2/1410) следующие дополнения:

1. Дополнить Закон статьей 191 следующего содержания:



«Статья 191. Принудительная отбуксировка (эвакуация) транспортного

средства. Отбуксировка транспортного средства без помещения

его на охраняемую стоянку



В случаях, установленных законодательными актами Республики Беларусь, транспортное средство может быть принудительно отбуксировано (эвакуировано) и помещено на охраняемую стоянку.

Транспортное средство может быть отбуксировано без помещения его на охраняемую стоянку в целях:

выполнения задач, возложенных на органы государственной безопасности, в соответствии с законодательными актами Республики Беларусь;

выполнения задач, возложенных на орган государственной охраны;

устранения препятствия, созданного стоящим транспортным средством, движению, работе транспортных средств оперативного назначения и (или) транспортных средств дорожно-эксплуатационной, коммунальной служб при отсутствии иной правомерной возможности выполнения возложенных на них задач.

Принудительная отбуксировка (эвакуация) транспортного средства, а также отбуксировка его без помещения на охраняемую стоянку при наличии в этом транспортном средстве пассажира (пассажиров) запрещены.

Взимание платы с собственника (владельца) за отбуксировку транспортного средства без помещения его на охраняемую стоянку в случаях, предусмотренных частью второй настоящей статьи, не допускается.

Лицо, принявшее решение о принудительной отбуксировке (эвакуации) транспортного средства, об отбуксировке транспортного средства без помещения его на охраняемую стоянку в отсутствие водителя, немедленно информирует оперативно- дежурную службу территориального органа внутренних дел по месту нахождения транспортного средства, которая незамедлительно принимает меры по информированию его собственника (владельца) о месте нахождения транспортного средства.

За повреждения, причиненные транспортному средству во время его принудительной отбуксировки (эвакуации), нахождения транспортного средства на охраняемой стоянке, а также во время его отбуксировки без помещения на такую стоянку, несут ответственность юридические лица, работники которых осуществляли принудительную отбуксировку (эвакуацию), хранение, отбуксировку транспортного средства без помещения его на охраняемую стоянку.

Помещенное на охраняемую стоянку транспортное средство возвращается собственнику (владельцу) или уполномоченному им лицу по его первому требованию. Порядок принудительной отбуксировки (эвакуации) транспортного средства, его помещения на охраняемую стоянку, а также отбуксировки транспортного средства без помещения его на такую стоянку, осуществляемой в случае, указанном в абзаце четвертом части второй настоящей статьи, определяется Советом Министров Республики Беларусь.

Порядок отбуксировки транспортного средства без помещения его на охраняемую стоянку, осуществляемой в случаях, указанных в абзацах втором и третьем части второй настоящей статьи, определяется совместным нормативным правовым актом Комитета государственной безопасности Республики Беларусь и Службы безопасности Президента Республики Беларусь по согласованию с Министерством внутренних дел Республики Беларусь.

Нормативные правовые акты, указанные в частях восьмой и девятой настоящей статьи, должны содержать перечень лиц, уполномоченных принимать решение о принудительной отбуксировке (эвакуации) транспортного средства, об отбуксировке транспортного средства без помещения его на охраняемую стоянку, а также порядок фиксации внешнего состояния транспортного средства, подлежащего принудительной отбуксировке (эвакуации), отбуксировке без помещения его на охраняемую стоянку.».

2. В статье 28:

после части третьей дополнить статью частью следующего содержания:

«Документом, подтверждающим повышение квалификации водителей механических транспортных средств (за исключением колесных тракторов), является свидетельство, выдаваемое по форме, утвержденной Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.»;

части четвертую–седьмую считать соответственно частями пятой–восьмой.

Статья 4. Совету Министров Республики Беларусь в трехмесячный срок:

привести решения Правительства Республики Беларусь в соответствие с настоящим Законом;

принять иные меры по реализации положений настоящего Закона.

Статья 5. Настоящий Закон вступает в силу в следующем порядке:

пункт 4 статьи 2, статья 3 – через три месяца после официального опубликования настоящего Закона;

иные положения – через десять дней после официального опубликования настоящего Закона.

Президент Республики Беларусь А.Лукашенко